12月26日零时，由中铁建工集团承建的重庆高架路7标段主线高架正式通车，重庆高架路立体交通体系完结全面闭环。自此，这条直通青岛南北的交通大动脉，蝶改变身为城市快速立体交通新走廊，青岛“四纵五横”快速路网体系根本建成。

  “开工即冲刺！”是每一位中铁建工制作者一直遵从的方针。中铁建工集团承建的7标段处于交通要道，交游车辆较多，又处于居民密集区，为确保交通不断流，做好交通引导是榜首要务。项目办理人员活跃尽力合作当地有关部门，建立交通引导班组，指定专门的交通引导员，在施工高峰期为交游车辆与行人作交通引导。在确保不封路的情况下完结当年开工当年通车，重庆高架路在有限乃至短促的狭小施工空间内创下项目制作的多项之“最”。

  回忆重庆高架路制作进程，300多天的日夜据守，每一个重要时刻节点都是镌刻中铁建工制作者奋力奋斗的夺目坐标。新年期间，项目抢抓进展大干不罢工，办理人员自动留守，如火如荼斗争施工一线，确保施工进展；自进入9月中旬以来，更是施行饱和式资源投入，严抓安全质量操控，有用组织工、料、机的组织与调理，加强各工序的时刻操控、班组间的和谐合作，使分项工程构成有用的流水施工。三百多天的奋战奋斗，重庆高架路顺畅通车，整体制作者以满格的情况，顶格的规范，完结重庆高架路制作全程速度精度与质量厚度的完美结合，为城市和市民奉上的是一条安全、绿色、耐久的高品质城市通道。

  一次次“制作速度”的改写，既来自于制作者严厉把控进展的底气，也离不开新资料、新工艺、新技能的支撑。

  涉铁桩基施工，是项目制作中奋力霸占的重难点之一。标段内悉数桩基施工都在地铁操控维护区范围内，为确保地铁运营安全，中铁建工集团严厉施行地铁维护程序，建立涉地铁作业专班，约请市住宅城乡制作局等有关部门、地铁集团及职业专家，屡次“问诊评脉”举行专题评定会议，从涉地铁施工维护、锚索堵截工艺、机械选型等方面做详细分析和充沛证明，确保施行工程技能计划的可行性，为优质高效展开施工、稳步推动高架桥制作打下了坚实基础。

  为确保首个墩柱、盖梁的顺畅浇筑，项目超前策划、精心组织，严厉依照规范化办理理念，为确保浇筑质量，项目办理人员深化施工现场，举行技能交底会，仔细研讨图纸和技能计划，全天候执行精细化才智办理，一起活跃健全完善领导带班、技能人员分工、机械及作业人员分配等确保办法，推广首件检验制，清晰工艺流程，从混凝土出产合作比、各类资料送检，到混凝土浇筑流程等每一个细节均进行了充沛证明，对每个浇筑节点严厉把关，确保混凝土供给的及时性、连贯性，确保了质量安全进展齐头并进。

  中铁建工7标段主线日晚上开端架起榜首榀箱梁，为了可以更好的确保架梁施工顺畅施行，现场箱梁架起选用履带吊与龙门吊组合架起方法来进行箱梁吊装作业，箱梁架起期间，项目部建立了架梁专班，分化各项任务，指定专人担任，一起施行项目班子及施工担任人每日碰头会准则，对出产进展、施工中存在的问题进行组织和谐，在确保交通晓畅安全的前提下，确保箱梁吊装的顺畅施行，历时101天完结悉数箱梁架起，圆满完结阶段方针，主线高架桥顺畅合龙。

  作为青岛市城市更新和城市制作三年攻坚举动重点项目，重庆高架路横跨市北、李沧、城阳三区，全长17.7公里，项目建成后，重庆路将由现状的平面路途体系提高为快速立体交通走廊，极大提高通行功率，节省市民出行时刻。一起，重庆高架路作为东岸城区主通道，将有用缓解环湾路、黑龙江路、青银高速等其他南北向首要通道交通拥堵情况，关于打造南北交通新格局、提高城区交通出行功率具有极端重大意义。

  一桥飞架，气贯长虹。重庆路是青岛主城的“脊柱”，见证了青岛城市开展的脚步，每一次蝶变，都是青岛向前的注脚。“咱们将继续发扬 “勇于跨过，寻求杰出”的企业精神，保安全、保质量、保环保、保履约，以匠心助力项目制作”中铁建工重庆高架路7标段项目担任人李效雄表明，中铁建工集团项目制作团队将继续致力于以精品工程打造城市标杆，继续赋能城市更新，助力改写青岛市民的幸福感，为城市制作奉献央企力气。