随着东三线、东通线、洋海线的面层摊铺相继完工，海门县道大中修进入收尾阶段。紧张工期加上新冠疫情，海门县道大中修冲破重重阻碍，蹄疾步稳跑出项目加速度，打造“四好农村路”品质样板，为推进乡村振兴加快农业农村现代化铺筑快车道。

  2022年海门县道大中修工程主要涉及东三线（三阳至临江段）、洋海线（三星至天补段）、东通线（万年镇区），合计里程13.4公里，总投资5800万元。施工采取局部挖补、整体摊铺的方法对坑槽、裂缝、车辙等路面病害做处理。秉承节能环保、绿色循环、低碳发展的科学理念，海门区在县道大中修中积极探索利用新技术、新工艺、新材料、新设备等四新技术，提高公路大中修的技术水平。

  洋海线上试验使用的零形变抗车辙沥青工艺，在海门县道大中修中是首次尝试，它能大大的提升路面高温稳定性，大大延长路面常规使用的寿命；东通线上采用的水泥稳定碎石基层就地冷再生技术，能减少对老路开挖造成的扰动，节省本金、缩短工期；洋海线上采用的免振免养水稳新工艺，能实现用较少的压实功达到同样的压实效果，缩短养生期、强度不降低，同时有效减小施工噪声和振动对旁边的环境的影响，具有非常好的环境友好特性。

  此外，此次大中修还应用了厂拌热再生、贯入式沥青砼、SMA沥青砼等新材料、新工艺，海门交通部门在路面性能上下功夫，节约世界资源，打造低碳交通，为农村公路大中修工程项目施工方案的选择提供了新的参考。

  除了在路面材料和性能上下功夫，本次大中修在生命安全防护工程上，也积极引入多种四新技术。

  在东三线交叉口处理上，海门公路部门首次尝试交叉口彩色沥青罩面的新工艺，主线与被交道交叉位置铺设彩色沥青，并在被交道彩色沥青上施划停车让行或减速让行标线，起到了很好的警示作用，切实提高交叉道口的安全性；在洋海线引入主动发光标志，在夜间没有路灯的公路上能主动发光，为行人通行起到安全警示作用，极大的提升农村公路安全保障水平；在东通线上首次增设“右转危险区”标识，将路口大型车辆右转盲区变成一个醒目的红色提示区域，最大化消除道路交互与通行安全风险隐患，打造平安型放心路。

  2022年县道大中修路段穿过万年镇、三星镇、临江新区等多个区镇，将沿线的农业种植养殖产业、家纺产业、生物科学技术产业等有机串联起来，为乡村振兴再提速提供了更为坚实、更为便利的交通支撑。

  一条美丽农村路，就是一条景观带。驱车行驶在刚通车的东三线三阳至临江段，黝黑整洁的沥青路面如一条黑色的丝带蜿蜒穿行，整齐划一的行道树像威严的士兵排排站；醒目的标志标线，靓丽的交叉道口彩色路面，临水设置的安全护栏，给“公路绿廊”的美又增添了满满的安全感。近年来，海门各区镇以特色产业为引领，融合农路沿线自然风光、人文风情，通过以点带面、分类推进、全面整治的方式，纷纷打造农村循环线路。本次大中修路段以舒适的通行感受，交上了满意答卷，高标准、高质量打造出循环线路样板，对各个乡镇“一镇一循环”整治起到了良好的推动示范作用。