混凝土搅拌车出车前操作方法和检修技巧

  （发动机预热后）拌筒的进料回转和出料回转是不是正常，能否正常地进行工作回转。

  搅拌车的“搅拌”、“停止”、 “出料”、 “加速” 及“锁定解除”等动作，都在两根操作手柄上来完成。在汽车后部左右两侧均能操作。

  操作手柄的“搅拌”、“搅动”、“停止”、“出料”、“高速”等一系列变换位置已在下图中标出。操纵时请参照此图变换手柄位置。

  无论是将操作手柄从“搅拌”拨至“出料”，还是从“出料”拨至“搅拌”，皆应使其在“停止”位置稍作停留，然后方可拨至下一个操作位置。

  在发动机怠速的情况下，将进出料控制手柄拨至“搅拌”或“搅动”的位置。油门控制手柄可适当上抬，提高发动机转速，使拌筒转速增加。

  将进出料控制手柄拨至“搅动”位置；搅拌车行驶前，须锁定驾驶室内的防逆手柄。

  将进出料控制手柄拨至“出料”的位置，根据真实的情况决定是不是提高发动机转速，以提高出料速度。

  安全锁定机构的作用，是防止装载预拌混凝土的拌筒，在搅拌车行驶时，因操纵手柄被树枝或其它障碍物钩住而作出料旋转。

  注意：如行驶时，误将混凝土排出，则对于行人，后面的车辆以及反方向行驶的车辆，均极危险！

  必须将操作手柄固定在搅动位置，将驾驶室内推拉软轴操作手柄卡在定位块的槽中即可。

  混凝土出料前，将驾驶室内推拉软轴操作手柄从定位块的槽中推出即可解除锁定。

  将混凝土加入拌筒，使拌筒处于旋转状态，发动机转速应控制在550～650r/min。否则 在发动机低速转动的场合，使装有预拌混凝土的拌筒运转，往往易导致发动机熄火，且易损伤离合器、轴承（离合器变速箱）等。

  5．请注意，在国三搅拌车驾驶室内，设有远程油门切换开关，当驾驶室脚踏油门起作用时，车尾远程油门将被关闭，不起作用，此时若要在车尾用手柄操纵油门，需按下远程油门切换开关。

  正常驾驶、不需要远程油门时，一定要关断远程油门切换开关；远程油门使用完后，请随即关断远程油门切换开关，以保证车辆安全。

  6．如何用混凝土搅拌车拌制混凝土：如不借助于搅拌站，而直接用搅拌车搅拌混凝土（湿拌），则请按下述步骤进行：

  接下来，将1/2的粗骨料、1/2的砂、全部的水泥顺次送入拌筒，随后，再将余下的1/2的砂送入；

  上述方法仅是一例。由于具体的拌制方法随混凝土种类的不同而不一样，因此，请根据试拌等的结果，来决定实际采用的方法和数值。

  在干旱地区，需长途运送预拌混凝土时，为保证混凝土的质量，水是在运送至目的地后再加注搅拌的，所以拌车要有大容量水箱才能满足要求。

  （2）搅拌车行驶时，操作手柄应置于“搅动”档内，驾驶室内的防逆手柄亦应加以锁定。如操作手柄仍置于“进料、搅拌”档内，则会降低预拌混凝土的质量，影响搅拌车的行驶性能。

  （1）任何预拌混凝土在未添加缓凝剂的情况下，都在1小时左右进入初凝状态，这时再进行混凝土浇注施工将影响混凝土的工程质量。因此搅拌车运送预拌混凝土有其时间控制的输送半径。一般控制在1小时以内。从出料到卸料完毕的最长时间为90分钟，且搅拌筒总转数不大于300转。

  注意：如不及时冲洗，不仅会造成拌筒内混凝土的粘结，使装载量减少，进料不畅，还会给机构带来故障，是事故的诱发因素。务必注意！

  注意：搅拌车行驶时，如搅拌停止回转，则拌筒滚道与拌筒托轮上会产生压痕，并发生异常噪声。因此，务请注意。

  关闭供水装置的进气开关，打开排气阀，使水箱与大气相通，即可向水箱内加水。使用压力水箱中的水冲洗时，先关闭排气阀，再打开气源进气阀门即可（详见产品上操作说明）。

  在冬季车辆停用时，请将水箱、管路和水枪中的余水全部排净，以免冻坏供水系统零件，造成不必要的损失。

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